jiekow

日本车就是在中国全是用薄铁，在国外都是很安全的。
雅阁在美国连续8年辈评为最安全的轿车

TSD987

都知道小日本的车省油，那是当然了，车身钢板薄那么多的嘛！

yellowshadow

国产车和美国车是我在安全方面最信赖的，其实原先老毛子的车也挺结实的

车顶是消防破拆打开的，还是碰撞原因引起的？我看后门能够打开，应该不破拆的车顶。版主是保险公司的？这些图是从网站上下载的吧？雅阁应该是正面碰撞三者车辆，因车速较快导致又撞上护栏。不明白怎么会死三个人。

车皮厚的话，还不如去坐拖拉机呢？这个要看怎么比了不能一概而论

kaka9527

本田的车子铁皮薄，底盘轻，但是比较两个事故，无法说明日本车强度就比国产车差

粉意

客观的说句，这并不是说铁皮厚薄的问题，是整体车身框架的问题，日系车的车身整体框架焊接的技术比较落后，容易变形和断裂，所以日系车为什么老是一碰就整个车变样了。欧洲车和国产车对于车身的整体框架造工还是挺实在的，都用上了高强度的钢板，厚度也可以，其实车表的那层铁皮在车速超过60以上的时候，是不会有太大差别的，不过从本质上来说，日系车对于速度快的时候，确实是很危险，不安全，而且外面的那层铁皮薄，容易断裂插到车内乘员，唉，不知道怎么形容

不管车皮的厚薄，关键还是安全、文明驾驶，当然车的生产要厚道。

yinaibo

雅阁！今天才看到一辆雅阁装摩托车，雅阁前保险杠都掉了，摩托车和人都没事。

qazqaz888

工艺还是需要提高，别开2年就到处响。一般人买个车还是指望多用几年的。